农用车是对适合农业运输使用要求的载货汽车统称。包括专为农业运输设计的汽车,以及将普通载货汽车改装用于农业运输的各种专用车。

农用车十大品牌排行榜

1. 时风

成立于1993年,主要生产三轮汽车、低速货车、拖拉机、发动机、轮胎、联合收割机等产品的运输机械集团

时风集团成立于1993年5月18日,主导产品为三轮汽车、轻卡汽车、电动三轮摩托车车、纯电动厢式运输车、拖拉机、发动机、锦纶化纤、轮胎、联合收割机、脚手架等。母公司山东时风(集团)有限责任公司下设六大产业园,设有时风研究院。1500多个营销网点和2000多家配套企业,形成“买全国、卖全国”的供应配套网络和营销网络,产品远销美国、墨西哥、阿尔巴尼亚等50多个国家。

时风研究院有14个研究所,专业技术人员2500余人,是三轮汽车行业的CAD示范基地。有1000多项科研成果和国家专利。冲压、焊装、涂装、总装、机加工、铸造、热处理等生产能力。形成年产农用汽车100万辆、轻卡汽车8万辆、电动车20万辆、发动机150万台、拖拉机30万台、轮胎880万套、联合收割机2万台的生产能力。

2. 福田汽车FOTON

成立于1996年,国内品种全、规模颇大的商用车供应商,集汽车与新能源汽车、工程机械、新能源、金融、现代物流、信息技术服务产业于一体的大型产业化企业

北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)是中国品种全、规模颇大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日,1998年6月在上海证券交易所上市,股票代码600166,现有资产570多亿元,员工近4万人,是一家国有相对控股的混合所有制企业。

北京是福田汽车的全球总部所在地,也是福田汽车的创新中心、业务管理与运营中心。此外,福田汽车在国内的京、鲁、湘、粤、冀等多省市拥有整车和零部件基地;在中国、德国、日本、印度、俄罗斯等国家拥有研发分支机构;在印度、俄罗斯设立了事业部,在全球20多个国家设有KD工厂,覆盖全球110个营销市场和服务网络。

福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。自成立以来,福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了迅速发展。目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、雷萨、奥铃、拓陆者、萨瓦纳、图雅诺、风景、北京福田伽途等汽车产品品牌。

福田汽车坚持“商业模式、科技创新、管理创新、人才开发、全球化”的经营方针,在发展商用车的同时,注重将商用车全系列发展构建的黄金价值链(包含技术、管理、供应链、生产制造、分销和服务等)延伸开发相关联产业。汽车与新能源汽车、工程机械、新能源、金融、现代物流、信息技术服务六大产业共同构成了优势互补、资源共享、相互支撑的黄金产业链。并打造企业价值链“4×4”核心竞争力,链合戴姆勒、康明斯,集成德美中三方优势技术,接轨德国工业4.0,同步世界的中、高级产品,专注于为用户提供产品全生命周期服务。

在节能与新能源汽车领域,福田汽车一直紧跟新能源汽车的技术潮流,不断开发出更节能环保的产品并进入商业化运营。节能与新能源汽车已经覆盖卡车、客车和多功能汽车等各个领域,产销节能与新能源汽车近万辆。

在战略布局上,福田汽车实施“2+3+N”战略——“2”个运营中心,中国是商用车运营中心,德国是乘用车运营中心。主要推进印度产业化,俄罗斯、巴西等国先采用KD方式进行投资,再逐步产业化,突破发达国家市场。

3. 南骏汽车CNJ

始于1958年,知名农用车品牌,从事卡车/客车/专用车/发动机/零部件制造及贸易/物流等领域的大型企业集团

四川南骏汽车集团有限公司是商用车生产企业,是资阳市构建“西部车城”的核心支撑之一,专注造车近30年,南骏牌商用车累计产销量已达70万辆以上。

南骏集团与现代汽车、玉柴机器、中联重科、格罗唯视等国内外大集团广泛开展资本合作,经营业务涵盖商用车、改装车、挂车、机械装备制造,发动机、车桥、车身、车架、车厢、汽车线束等汽车零部件制造,汽车贸易、仓储物流等领域。

南骏集团拥有省级企业技术中心,具备自主研发设计商用汽车整车及零部件、年产重中轻微型卡车15万辆的能力,建立了覆盖全国的销售和服务网络,产品远销东南亚、中亚、非洲、南美洲10余个国家。

未来,南骏集团将坚定不移立足商用车领域求发展,持续推进“技术突破、品质精进、品牌重塑、经营革新、收益改善”,面向国内国际市场,做精做强自卸车,做精做优载货车,战略发展多用途商用车和新能源商用车,加快发展专用车和零部件,关联发展物流、贸易和多元化服务,力争2020年车辆产销量达5万辆,车辆、部件、贸易、物流业务总收入突破60亿元; 力争2025年车辆产销量达10万辆,总收入突破100亿元,造就强大的核心竞争力和可持续发展能力,向着打造中国主流商用车品牌、成为中国主流商用车企业的目标进军。

4. 唐骏T·KNG

始建于1956年,前身为淄博汽车制造厂,国内较早生产轻型汽车的厂家,专注于各类卡车/电动车/专用车的研发、生产、销售的大型企业

山东唐骏欧铃汽车制造有限公司(原淄博汽车制造厂)位于山东淄川经济开发区。企业始建于1956年,是国内较早生产轻型汽车的厂家之一。

公司现有员工3000余人,技术人员600余人。工厂占地75万㎡,建筑面积27万㎡,拥有冲压、焊接、涂装、总装、检测等20余条国内先进的汽车生产线。工厂已形成年产10万辆整车的规模能力。公司通过了ISO9000质量管理体系、ISO10012测量管理体系、ISO14000环境管理体系、OHSAS18000职业健康安全管理体系和标准化良好行为企业等认证。汽车产品均通过了国家CCC认证省级企业技术中心。

公司同国内外汽车研究设计机构战略合作,采用先进设计技术,推行精益生产方式,挑选汽车行业优秀供应商形成了稳定的配套体系。采购优质零部件和材料,稳定提升过程质控水平,所生产的赛菱微卡、V系轻卡、T系轻卡、K系轻卡、工程自卸车、电动物流车、专用车居国内先进水平。目前已建立国内销售网点700多个、维修服务站1000多家,营销网络遍布全国各省市区,并批量出口到东南亚、中南美、非洲、中东、东欧等二十多个国家和地区。

近几年来公司以市场为导向,实施人才战略,优化资源,精细管理,创新技术,公司获得了迅速发展,企业综合实力居国内同行业前列。公司将矢志不渝地坚持 “为更多的人制造好的汽车”企业宗旨,为中国汽车工业的发展做出应有的贡献。

5. 五征WUZHENG

成立于1961年,知名农用器械制造商,专注农用车/汽车/农业装备/环卫装备/电动三轮车和现代农业的多元化中国机械工业企业

五征集团前身是成立于1961年的县级拖拉机站,1984年生产农用车,2000年改制,现已形成农用车、汽车、农业装备、环卫装备和现代农业协调发展的多元化产业格局。集团现有员工14000人,总资产130亿元,是中国机械工业重点骨干企业。

五征积极引进国内外优秀人才,建成了知名专家、博士领军的结构合理、素质优良的过千人研发团队,有“泰山学者”专家5名,博士7名,研究生180名,本科生1600多名;建立了科学的产品研发和试验检测流程,自主研发能力全面升级。建有国家认定企业技术中心、试验检测中心、山东省院士工作站和博士后工作站。近三年先后承担了40余项国家科技支撑计划等重大项目,取得了550项发明专利和实用新型专利。

五征按照中国制造2025规划部署,高起点规划,推动核心制造能力升级。模具制造、车身冲压、焊装、涂装和总装等核心制造工艺以及车架、后桥、变速箱等关键零部件制造陆续实现了自动化、智能化制造。

五征实施全面信息化管理,选择德国SAP信息化管理系统,聘美国HP公司进行咨询和实施,实现了企业物流、资金流、信息流有效集成,建立了完善的数据体系和信息共享机制。全面学习推行日本丰田精益管理模式,实施拉动式准时化生产。应用6σ管理技术,追求“零缺陷”,全面推行IATF16949质量管理体系,构建现代化先进质量管理体系。

五征将瞄准国际先进,利用全球优势研发和采购资源,加快实施新旧动能转换,打造具有国际竞争力的高端优势产品,提升中国制造国际竞争力,全力拓展国际业务,加速高质量发展步伐,将五征打造成为国内外知名、运行质量良好、品牌清晰、人才汇聚、管理先进的国际化产业集团。

6. 江淮汽车JAC

创建于1964年,集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体,新能源汽车、智能网联汽车并举的综合型汽车企业集团

安徽江淮汽车集团股份有限公司(简称江淮汽车或JAC),是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体、以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。

公司现有主导产品包括:重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。现拥有瑞风、江淮iEV、帅铃、骏铃、康铃、格尔发、和悦、星锐、锐捷特等知名品牌。

江淮汽车拥有一支近5000人的高水平研发团队,坚持“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的关键技术研发路线,已形成整车、核心动力总成、自动变速箱及软件系统等关键零部件研发、试验验证和标定开发等完整的正向研发体系。在节能减排技术、智能安全技术、噪音技术、轻量化技术、新能源技术、制造工艺技术等方面取得了全面突破,持续打造企业的核心竞争力。

作为我国新能源汽车产业的先行者,截止到2020年3月,江淮汽车累计示范推广超16万辆新能源汽车,累计行驶里程突破32亿公里。新能源业务涵盖乘用车、轻型商用车、多功能商用车、客车等产品。在电池热管理技术、本质安全管理技术等方面实现重要突破。

江淮汽车与德国大众汽车、康明斯发动机、西班牙桑坦德银行等知名企业分别建有合资公司。已经与南美、欧洲、非洲、中东、东南亚等全球130多个国家和地区建立合作关系,拥有JAC日本、JAC意大利两家海外研发中心;在俄罗斯、越南、肯尼亚建有子公司;在墨西哥、哈萨克斯坦等地建有19家国际产业基地。截至2019年底,江淮汽车累计出口超64万辆。

江淮汽车全面践行“敬客经营、质量为本、求真务实”的核心价值观,矢志追求为全球客户制造更好的产品,创建世界知名汽车品牌。

7. 东风汽车

成立于1969年,中央直管的大型汽车企业,专注于经营全系列商用车、乘用车、新能源汽车、军车、汽车装备、汽配以及汽车相关业务的企业集团

东风汽车集团有限公司(简称“东风公司”)是中央直管的特大型汽车企业,总部位于“九省通衢”的江城武汉,现有总资产3256亿元,员工16万多名。东风公司主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务。事业分布在武汉、十堰、襄阳、广州等国内20多个城市,在瑞典建有海外研发基地,在中东、非洲、东南亚等区域建有海外制造基地,在南美、东欧、西亚等区域建有海外营销平台,拥有法国PSA集团14%的股份,是PSA三大股东之一。经营规模超过400万辆,位居中国汽车行业前沿;销售收入超过6000亿元。

东风公司于1969年创立于湖北省十堰市,前身是“第二汽车制造厂”,1992年更名为东风汽车公司。2005年成立控股子公司东风汽车集团股份有限公司,在香港联交所挂牌上市。2017年完成公司制改制,更名为东风汽车集团有限公司。东风公司建设发展近半个世纪以来,积淀了厚重的科技与文化底蕴,构建起行业前沿的产品研发能力、生产制造能力、市场营销能力与客户服务能力,累计产销汽车超过4000万辆、上缴税费超过4000亿元,为推动国民经济发展、促进社会就业、改善民生福祉作出了积极贡献。

东风公司坚持创新驱动,致力于建设世界汽车科技强企。研发实力雄厚,目前已形成以东风公司技术中心为主体、各子公司研发机构协同运作的复合开发体系。乘用车形成多个整车平台和发动机平台,具备K&C试验、整车NVH试验、电磁兼容试验等试验能力;商用车具备整车、发动机、车身开发和关键总成零部件的开发能力。

东风公司坚持自主发展,矢志不渝发展自主品牌。东风自主品牌乘用车已形成东风风神、东风风行、东风风光、东风启辰等多个子品牌齐头并进、协同发展的格局,产品涵盖轿车、SUV、MPV、CUV等各类车型,覆盖高级、中级、经济型等各个级别;商用车涵盖重、中、轻、微、特全系列;新能源汽车涵盖纯电动、插电式混合动力、燃料电池等多个系列,纯电动车续航里程达到行业前沿水平;把握汽车产业与互联网融合发展趋势,前瞻布局智能网联汽车,建立了车联网品牌WindLink,无人驾驶乘用车和商用车已分别达到了L3和L4水平。创新出行服务模式,汽车分时租赁平台“东风出行”已上线运行。实施东风品牌战略,“品质、智慧、和悦”的核心价值理念深入人心。

东风公司坚持开放发展,积极参与国际合作。改革开放40年来,东风公司紧抓改革开放重大机遇,构建起开放发展新格局。目前,在整车、动力总成、零部件等领域建立了多样化的国际合作关系,与法国PSA、日本日产、日本本田、韩国现代起亚、瑞典沃尔沃、法国雷诺等国际汽车企业开展了深入的合作。深入贯彻“一带一路”倡议,加快“走出去”步伐,海外市场遍及全球100多个国家和地区。

东风公司注重企业文化和精神文明建设,经过长期的文化传承和发展,提炼形成了以“三和九观”为主要内容的东风“和”文化。秉持“关怀每一个人,关爱每一部车”的经营理念,加强员工关爱,营造“开心工作、快乐生活”的良好氛围。

强化央企责任担当,对口西藏、新疆、广西、湖北、河北的9县市多领域开展扶贫工作,在公益助学、抗灾救困、环境保护等方面积极履行社会责任,获得广泛的社会影响力和系列荣誉。

面向未来,东风公司把握汽车产业轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化发展趋势,围绕“为用户提供优质汽车产品和服务”的发展定位,确立了“加快建设卓越东风、开启世界一流企业发展新征程”的新阶段使命,努力把东风建设成为具有全球竞争力的世界汽车企业。

8. 重汽王牌CDW

隶属中国重汽集团旗下,知名重型商用汽车制造商,较具影响力的大型商用车制造基地,集科研/开发/生产/销售/服务于一体的现代化产业企业

重汽王牌公司位于四川省成都市制造工业高地--青白江区“成都市载货汽车生产基地”,注册地址成都市青白江区弥牟镇长城路8号,占地面积2000余亩。公司下辖四川重汽王牌兴城液压件有限公司、南充重汽王牌顺城机械有限公司和成都重汽王牌汽车检测有限公司三家全资子公司,拥有员工3000余人。

重汽王牌公司坚持创新驱动战略,走自主创新与“产学研”结合研发的道路,开发的“7”系轻、微卡,中重卡、智能型渣土车,纯电动商用车等产品。随着互联网、信息化和新兴技术的发展,公司不断对产品技术工艺、生产装备进行改造升级,形成具有特色的工艺技术,获得200多项专利技术授权。

重汽王牌公司的主导产品为重、中、轻、微型商用车、专用车、新能源车(LNG运输车)、低速货车等产品,形成了自卸式工程车、公路运输车、特种专用车、新能源纯电动车、低速货车5大产品系列,1000多个车型品种的产品结构,年生产能力达25万辆。公司现有国家产品公告目录700多个,全部产品拥有自主知识产权。

重汽王牌公司产品适应工程用车领域,包括用于基础设施建设的工程车、矿山采掘需要的自卸车,其他建设工程运载需求的工程车等特定范围运输单元的组合;公路用车领域,主要包括公路运输需要的中重型平板车、牵引车,城际和城市物流转运、配送的载货车等运输单元的组合;多用途车辆领域,主要包括城市多功能专用车、特种用途车、电动商用车、清洁能源车等,产品以其高性价比赢得客户青睐。

重汽王牌公司产品市场立足西部,面向国内、国际市场,在全国建有26个销售分公司,建有1300多家经销商、服务商网络,产品畅销28各省市自治区,出口到东南亚、南美、非洲等20多个国家和地区。

9. 凯马KAMA

山东凯马汽车制造有限公司,始于1998年,上市公司,集载货汽车/皮卡/新能源汽车等研发、生产、销售、服务于一体的大型商用车企业

山东凯马汽车制造有限公司占地1100亩,总资产30亿元,员工3000余名,是一家集研发、生产、销售、服务于一体的大型商用车企业,山东省高新技术企业。主导产品为“凯马”牌载货汽车,车型涵盖微型、轻型、中重型载货汽车以及皮卡、专用车、新能源汽车六大系列,经国家工业和信息化部认定的产品公告达1300多个。

公司充分利用高新技术提升传统产业。2011年10月30日,投资18.3亿元的15万辆载货汽车及零部件生产基地项目建成投产,代表国内水平的冲压、焊装、涂装、总装等汽车生产线及检测线投入运行,其中:车身焊接采用机器人自动焊接技术,车身涂装采用机器人自动喷涂系统,实现了工序自动化和环保化生产。

公司秉承“实施精心策划、制造优质产品、提供完善服务、追求更新更好”的质量方针,建立健全了生产经营全过程的质量管理体系并有效运行,整车质量比较稳定。

公司在全国建立了450个营销网点和售后服务站,形成了运作有效的销售服务网络,产品畅销全国34个省市自治区。在深耕国内市场的同时,产品还出口到东南亚、中东、南美、非洲等地区,为实现企业更大发展拓展了新的市场空间。

公司遵循“用户第一,服务至上”的经营方针,秉承“协同、创新、卓越”的企业精神,坚持通过技术创新、营销创新、服务创新、管理创新提高产品质量和职工素质,提升产品市场竞争力,推动微、轻、中、重、专用车、新能源汽车发展,努力把公司建设成中国优秀的商用车生产企业。

10. 上汽跃进

上汽集团旗下,主推轻型、中型和重型商用车产品系列,集专用底盘、高速环保车、改装车、特种车、皮卡车、多功能旅行车于一体的汽车制造企业

上汽大通汽车有限公司南京分公司(以下简称“上汽大通南京分公司”)成立于2016年11月25日,是上汽集团轻型商用车的重要生产基地。

上汽大通南京分公司位于南京市江宁高新园区天元东路1068号,厂区占地面积1194亩,建筑面积31.7万平方米,现有员工近2400人;承接原跃进品牌系列产品的生产,现主要业务包括跃进品牌汽车、底盘及其零部件的设计开发、生产制造、市场销售及售后服务等,拥有冲压、焊装、涂装、车桥和整车装配等生产线以及与之相配套的公用设施,目前具备年产10万辆轻、中型卡车能力;跃进产品共有超越、上骏和小福星3个品系500余个品种,覆盖高、中、低端市场。

根据上汽集团“十三五”规划战略部署,上汽大通南京分公司将在立足轻卡发展的基础上,加快创新转型,优化产品结构,从过去单一传统的纯生产资料型产品向兼顾生活消费型产品拓展,形成差异化竞争力。